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MUSÉE DU POIDS LOURD - COLLECTION JACQUES PASSENAUD

 
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Lot 20

Saurer A (1911) 4 cylindres, 30 CV essence.Carrosserie verte.Véhicule vendu...
Saurer A (1911) 4 cylindres, 30 CV essence.Carrosserie verte.Véhicule vendu...
Saurer A (1911) 4 cylindres, 30 CV essence.Carrosserie verte.Véhicule vendu...

Saurer A (1911)
4 cylindres, 30 CV essence
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Carrosserie verte.

Véhicule vendu sans contrôle technique ni garantie d'aucune sorte.
Certificat d’immatriculation de collection à réaliser.

Provenance : Musée du poids lourd, Mondoubleau, collection Jacques Passenaud (1932-2022).

Emplacement : Musée II.

Avant la Première Guerre mondiale, Saurer France, filiale française du constructeur suisse de camions Saurer établie à Suresnes (Seine), propose trois modèles de poids-lourds dans sa gamme : le type A de 2 tonnes utiles, le type B de 3 à 4 tonnes utiles et le type type C de 5 tonnes. Largement fabriqués pour le marché civil, ces modèles vont pour certains être également produits en nombre pour l’armée française.
Le type A est animé par un moteur quatre cylindres à essence de 5,341 litres développant 32/36 HP. Il dispose d’une transmission par chaînes et bien sûr de roues à bandage, une constante à l’époque. Après l’Armistice et durant toutes les années 1920, les Saurer vont être largement exploités par les transporteurs et entrepreneurs français. Peu d’entre eux ont été sauvegardés et restaurés. Pour l’anecdote, le Saurer A sera le premier camion à traverser le continent américain d’Est en Ouest.

Adjugé : 32 000 €

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