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MUSÉE DU POIDS LOURD - COLLECTION JACQUES PASSENAUD

 
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Lot 46

Laffly Licorne V15T (c. 1939) 4 cylindres, 12 CV.Carrosserie verte.L'un...
Laffly Licorne V15T (c. 1939) 4 cylindres, 12 CV.Carrosserie verte.L'un...
Laffly Licorne V15T (c. 1939) 4 cylindres, 12 CV.Carrosserie verte.L'un...
Laffly Licorne V15T (c. 1939) 4 cylindres, 12 CV.Carrosserie verte.L'un...
Laffly Licorne V15T (c. 1939) 4 cylindres, 12 CV.Carrosserie verte.L'un...
Laffly Licorne V15T (c. 1939) 4 cylindres, 12 CV.Carrosserie verte.L'un...

Laffly Licorne V15T (c. 1939)
4 cylindres, 12 CV.
Carrosserie verte.

L'un des seuls exemplaires connus avec carrosserie complète et moteur à quatre cylindres à essence Hotchkiss de 2,3 litres et 55 chevaux.

Véhicule vendu sans contrôle technique ni garantie d'aucune sorte.
Certificat d’immatriculation de collection à réaliser.

Provenance : Musée du poids lourd, Mondoubleau (41170). Collection Jacques Passenaud (1932-2022).

Emplacement : Musée I.

À partir du milieu des années 1930, l’armée française entame un rééquipement massif. Laffly, petit constructeur installé aux Grésillons (Seine), développe une gamme complète de véhicules tout-terrain pour répondre à ses besoins. Construits de façon modulaire, ces derniers affichent une conception sophistiquée avec roues indépendantes. Le V15T est un tracteur d’artillerie léger de cavalerie de 700 kg de charge utile destiné à la traction des pièces de 25 mm antichar.

Il sera livré à l’armée à 200 exemplaires environ jusqu’en juin 1940. Laffly ne disposant pas des capacités de production nécessaires pour honorer l’ensemble des commandes, le V15T va être en partie construit dans les usines de La Licorne, autre petit constructeur parisien.

Adjugé : 23 000 €

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