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MUSÉE DU POIDS LOURD - COLLECTION JACQUES PASSENAUD

 
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Lot 10

White TBC à gazogène (1918)4 cylindres, 22,5 HP.Carrosserie verte.Modèle équipé...
White TBC à gazogène (1918)4 cylindres, 22,5 HP.Carrosserie verte.Modèle équipé...
White TBC à gazogène (1918)4 cylindres, 22,5 HP.Carrosserie verte.Modèle équipé...
White TBC à gazogène (1918)4 cylindres, 22,5 HP.Carrosserie verte.Modèle équipé...
White TBC à gazogène (1918)4 cylindres, 22,5 HP.Carrosserie verte.Modèle équipé...
White TBC à gazogène (1918)4 cylindres, 22,5 HP.Carrosserie verte.Modèle équipé...

White TBC à gazogène (1918)
4 cylindres, 22,5 HP.
Carrosserie verte.

Modèle équipé d’une cabine fermée et de pneumatiques dans les années 1920, réimmatriculé dans la Sarthe en 1930, puis converti au gazogène avec un appareil Gohin-Poulenc durant la Seconde Guerre Mondiale.

Véhicule vendu sans contrôle technique ni garantie d'aucune sorte.
Document fourni : carte grise barrée au nom d'un ancien propriétaire.

Provenance : Musée du poids lourd, Mondoubleau, collection Jacques Passenaud (1932-2022).

Emplacement : Musée IV.

Parmi les nombreuses marques et modèles de camions américains arrivant en France à partir de 1917, l’un des plus produits est sans doute le White TBC, un modèle de 2 tonnes utiles équipé d’un moteur quatre cylindres à pétrole de 22,5 HP. Ce véhicule sera apprécié des troupes américaines pour sa robustesse et sa fiabilité.

Adjugé : 9 000 €

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